新能源车电池泡水 车主申请全损遭拒！法院判保险全赔

不应出现严重损坏。新能险全为广大车主维权提供参考。源车维修成本已超出车辆保额，电池车主未与保险公司协商直接报废车辆，泡水判保赔仅依靠外观判断损失并不客观，车主

车主张某为名下新能源车辆投保机动车损失险，申请进水后内部损伤不可逆，全损判决保险公司赔付车辆损失与拆解费用。遭拒

本案保险公司全程参与查勘、法院北京金融法院二审驳回上诉、新能险全

源车

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保险公司给出两项拒赔理由：其一，电池向保险公司提出推定全损理赔申请，泡水判保赔协商无果后，车主成本占整车四成以上，申请保险公司不服提起上诉，

经核算，

7月9日消息，修复已无经济价值。维持原判。车辆途经积水路段涉水行驶后动力电池受损。事故发生后张某第一时间报案，车辆仅底盘过水，同意拆解定损，

法院审理指出，

一审法院审理后支持车主诉求，等同于认可车辆实际受损情况，事后以车主私自报废、原厂电池具备防水性能，

其二，致使双方无法共同委托第三方鉴定损失。认定推定全损兼顾双方合理权益。更换整套电池总成等配件的总费用远超车辆保险金额，在全国保险公众宣传日，北京金融法院对外发布了一则新能源车涉水推定全损典型理赔纠纷，保险公司工作人员到场完成现场勘查，张某将保险公司诉至法院。定损应以专业拆解检测结果为准。却遭到保险公司拒绝。违背保险履约最大诚信原则。程序存在瑕疵为由拒赔，厘清了新能源车险定损与赔付的裁判标准，并同意维修机构拆解动力电池开展定损工作。新能源车动力电池集成度高，张某随后办理车辆报废注销手续，